Austrian Airlines setzt bald den Dreamliner auf Direktflügen in die USA ein
Austrian Airlines hat ihren ersten Flug mit einer Boeing 787 geplant. Die erste Strecke mit der Bezeichnung OS209 wird am 17. Mai 2024 Wien und Frankfurt verbinden. Ab Juni wird die Fluggesellschaft diesen Flugzeugtyp auf Langstrecken nach Düsseldorf und Berlin einsetzen. Der erste Langstrecken-Dreamliner-Flug nach New York wird für den 12. Juni 2024 erwartet, Chicago wird einige Tage später folgen.
Die Flotte der Austrian Airlines steht damit vor einer umfassenden Modernisierung. Austrian Airlines hat bestätigt, dass sie bis zu zehn neue Boeing 787-9 „Dreamliner“-Flugzeuge erhalten wird. Bis 2028 wird die Fluggesellschaft alle Boeing 767 durch die moderneren Dreamliner ersetzen, die hauptsächlich für Langstreckenflüge eingesetzt werden und für ihre Treibstoffeffizienz und geringere CO2-Bilanz bekannt sind. Darüber hinaus wird ein innovatives Kabinenkonzept den Komfort für die Passagiere erhöhen.
- Ab 17. Mai 2024 wird Austrian den Dreamliner vorübergehend zwischen Wien und Frankfurt einsetzen (Flugnummer OS209/210)
- Ab 17. Mai 2024 wird Austrian vorübergehend den Dreamliner zwischen Wien und Berlin einsetzen (Flugnummer OS233/234)
- Ab 15. Juni 2024 wird Austrian Airlines den Dreamliner auf der Strecke Wien – New York (JFK) einsetzen (Flugnummer OS87/88)
- Ab 1. Juli 2024 nimmt die Airline den Dreamliner-Betrieb zwischen Wien und Chicago auf (Flugnummer OS65/66)
Inhalt
Austrian Airlines setzt schrittweise mehrere neue Flugzeuge ein
Der erste Dreamliner wird die Flotte der Fluggesellschaft im Sommerflugplan 2024 auf 66 Flugzeuge erweitern. 2028 sollen neun weitere Boeing 787-9 die derzeitigen Langstreckenflugzeuge ersetzen. Dies wird zu einer deutlichen Verjüngung der Austrian Airlines Flotte führen.
„Mit dem Dreamliner startet Austrian Airlines eine neue Ära von Flugzeugen und stellt die Weichen auf Wachstum. Die Einführung einer Flotte von zehn Boeing 787-9 in den nächsten fünf Jahren zeigt, dass wir bereit für Investitionen und die Zukunft sind“, kommentiert Austrian Airlines CEO Annette Mann die Nachricht.
Warum ist der Dreamliner eine so interessante Maschine?
Dank innovativer Technik, geringerem Gewicht, guter Aerodynamik und moderner Triebwerke gilt der Dreamliner als deutlich effizienter als die Vorgängermodelle. Mit 2,5 Litern Treibstoff pro Passagier auf einer Flugstrecke von 100 Kilometern wird der Treibstoffverbrauch im Vergleich zur Boeing 767 um bis zu 20 Prozent reduziert.
An Bord erwartet die Gäste von Austrian Airlines ein innovatives Beleuchtungssystem und zum Beispiel eine Reihe von Wandkörben. Das Beleuchtungssystem kann an den Biorhythmus von Tag und Nacht angepasst werden und so die Auswirkungen des Jetlags reduzieren. Auch die Fenster dieses Flugzeugtyps sind etwas Besonderes: Sie gehören zu den größten des Flugzeugs und ermöglichen den Passagieren in den mittleren Reihen eine ganz neue Art der Aussicht. Per Knopfdruck können die Passagiere das Licht nach ihren individuellen Bedürfnissen dimmen und trotzdem den Blick auf die Wolken genießen.
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